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Prius V4 La Prius di Prousseau
Il mio diario
#21
[...]Ho scoperto di avere in garage un treno di gomme Toyo Nanoenergy. [..]
A presto!
[/quote]

Se hai le Nanoenergy J61, non ti fare troppe illusioni sulla loro scorrevolezza. Finora  ci ho fatto pochi km, e tutti sull'asciutto, ma l'impressione è che siano alquanto "frenate".

In compenso sono piuttosto silenziose e confortevoli, perlomeno in città/tangenziale.
quanto consumo? Il giusto!
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#22
Ciao Prousseau!

Complimenti, video davvero interessanti. Anch'io a breve avrò una prius (la sto aspettando dal Giappone) e non vedo l'ora di mettere in pratica quello che consigli nel video.
Come già detto dagli altri se riesci a riprendere anche l'HSI, sarebbero davvero perfetti (come già fanno alcuni proprietari americani di V4, ad es. https://www.youtube.com/watch?v=Br4jISZp0fg ).

Continua cosi, ti seguo davvero con piacere.

alby

p.s. se mai dovessi passare in zona Noventa vicentina, fai un fischio..  Cool
alby_yaris, proud to be a member of Hybrid Synergy Forum since Oct 2012.
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  • Prousseau
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#23
Grazie per i video e per i commenti, se potessi darei subito via la mia V2 per passare alla V4.
catmar, Fiero di essere membro del Hybrid Synergy Forum dal Jun 2008.
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#24
Richiesta a gran voce, ecco la prima prova che ho fatto con la ripresa dell'HSI.
Non mi è parso naturale commentare perché si tratta sempre dello stesso percorso: il mio ritorno dal lavoro a casa. Ho quindi estrapolato alcuni momenti "topici" che spero anche voi troviate significativi al fine di rendersi conto meglio del funzionamento della nuova Prius.

Buona visione!



Ho un'auto ibrida: non corro, scorro.
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  • ziocar
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#25
Ottimo Prousseau, grazie mille, ma mi sta salendo sempre più la scimmia... Biggrin2 Biggrin2
Ciao
Roberto
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#26
Ottimi filmati, io sono possessore di un CHR che si comporta in maniera analoga.
Nel secondo video ho notato che il consumo sul CdB è sempre di poco maggiore che su HA, nel mio caso posso fare un raffronto solo a fine tratto e trovo sempre un consumo sul CdB minore di circa 8%.
La stessa cosa con la velocità che nel tuo caso nei due strumenti discosta di poco nel CHR ho una differenza, alle basse velocità, dell 10% circa.
Mi sembra eccessivo lo scostamento del CdB.
Buona serata.
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#27
Grazie del video. Sarebbe stato interessante vedere il carico di ICE durante il Pulse. Si può fare in Prius V4?  Smile
Keep calm and drive slowly 
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#28
Ecco un video in cui ho esplorato velocemente i display principali. Nella stessa registrazione ho anche osservato il carico motore, come chiesto da robikinkela, e sto facendo i dovuti tagli, anche se penso che non saranno osservazioni esaurienti, quindi non so se ne verrà fuori un video pubblicabile.
Intanto godetevi questo, potrebbe soddisfare la curiosità di qualcuno, e se non lo farà appieno, ditemi che integrazioni potrò fare  Notworth

Buona visione!



Ho un'auto ibrida: non corro, scorro.
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  • alby_yaris, Ferls80, Piegatore
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#29
Bel video, grazie !

Rimango sempre più affascinato da questa vettura...
Ciao
Roberto
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  • Piegatore
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#30
Ultimamente ho fatto un paio di viaggi non brevissimi con medie di consumo alte rispetto allo standard a cui ti abitua questa macchina.
Ho ritenuto doveroso effettuare delle registrazioni.

La prima riguarda un viaggio autostradale in una bella giornata d'autunno inoltrato. I caselli di partenza e di arrivo sono stati rispettivamente Preganziol e Vittorio Veneto Sud, quindi con pendenza generalmente a sfavore.

Ho posto l'attenzione soprattutto sul carico motore e su alcuni comandi per la guida autostradale, ma è molto interessante vedere il comportamento dell'auto, tramite Hybrid Assistant, alle varie velocità che si possono impostare col CC.
Non ci sono commenti vocali perché ero con tutta la famiglia e sarebbe stato improponibile tenere muti tutti mentre io parlavo a un tablet  Biggrin2

Come al solito attendo i vostri preziosi commenti e domande, anche per migliorare le mie registrazioni.
Buona visione!



Ho un'auto ibrida: non corro, scorro.
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