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Toyota C-HR Nuovo corso.
#31
(02-11-2017, 03:38 )Linus Ha scritto: Teniamo conto anche dei vantaggi dell’ibrido: esenzione tassa automobilistica, “strisce blu” gratuite, sconto abbonamento ZTL.


Questo accade, forse, in poche isole felici.

Io pago la tassa piena, pago i parcheggi blu e la ZTL è interdetta a tutti tranne residenti, servizio e carico/scarico.
automobilista per necessità ... ma da quando è arrivata la Prius, è tutta un'altra storia
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  • ziocar
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#32
(02-11-2017, 04:54 )crazyalex71 Ha scritto: Ci fosse stata una versione con almeno 200, 250 cavalli l’avrei presa al volo.. magari con un bel 2000 turbo benzina..

Io un bel 3200 turbo diesel 4wd (che tanto il diesel e sempre il diesel parliamoci chiaro)...
ribobrock, proud to be a member of Hybrid Synergy Forum since Jun 2012.
Che ne penso della C-HR... Animatee  ACQUISTATA!
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#33
(26-11-2017, 11:36 )geko Ha scritto: Questo accade, forse, in poche isole felici.

Io pago la tassa piena, pago i parcheggi  blu e la ZTL è interdetta a tutti tranne residenti, servizio e carico/scarico.

Ti diro' la verita' ...la C-HR mi piace cosi tanto che l'avrei presa anche se avessi pagato tutto come te !  Animatee
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  • Vaarda
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#34
Io ormai mi sono abituato e non rinuncerei mai all'ibrido.
Sono sicuro che la mia prossima vettura sarà ancora un'ibrida Toyota
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#35
(15-12-2017, 04:28 )ss1900 Ha scritto: Ti diro' la verita' ...la C-HR mi piace cosi tanto che l'avrei presa anche se avessi pagato tutto come te !  Animatee

La mia sarà sicuramente automatica! dopo anni di Smart e soprattutto dopo anni di CT è una comodità unica, anche se spesso cara. non faccio code tutti i giorni (casa-lavoro sono 50km quasi tutti extraurbani), ma quando capita già mi altero, dovessi star li un'ora con la frizione prima o poi mi trovate la tg con le manette.. Ohyeah
sul fatto che sarà ibrida sinceramente non lo so... sono FELICISSIMO della mia Lexus, ma se per prezzo, gingilli tecnologici, linea, consumi/costo del carburante, qualità percepita etc etc etc vedessi qualcosa che mi intriga di più non avrei problemi a cambiare "filosofia".
No fear, Lex is here...
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#36
(15-12-2017, 03:35 )ribobrock Ha scritto: Io un bel 3200 turbo diesel 4wd (che tanto il diesel e sempre il diesel parliamoci chiaro)...

Ma è pieno di diesel 4x4, anche V8 4000cc e oltre, perchè "sporcare" con motori inquinanti la linea di prodotto CH-R?
Il diesel è sempre il diesel, rumore, puzza  Smile e prima o poi blocchi del traffico.
Intelligenti pauca.
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#37
Si parla di nuovi motori a benzina 3 cilindri 1.5 Turbo (130-140cv) abbinati a motori elettrici di ultima generazione.....tra 2-3 anni
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