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Sondaggio: Auto aziendale, km.0, nuova od usata?
Aziendale
Km. 0
Nuova
Usata
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Auto nuova, km. 0 o usata?
#11
Ho avuto una Prisma 1.9d poi una Renault 19d poi Opel Astra 1.7Dti: tutte acquistate usate di seconda/terza mano e sempre con la "solita" percorrenza di 95000/98000km.
Sono stato molto fortunato in quanto ho avuto solo noie da usura (2 alternatori, 2 frizioni, 1 pompa acqua, 2 revisioni al motorino avviamento....) considerando che ho sempre portato le auto alla rottamazione a 300000 km e intorno al 14/15 anno di vita!
Non ho voluto rischiare con l'ennesimo diesel e guardandomi intorno, ho realizzato che (ottobre 2015) l'ibrido era fatto per me (ed era una spesa che potevo affrontare) così ho acquistato una km 0 adocchiata tre mesi prima, ancora non targata.
Riguardo all'usato ibrido credo che si possano fare ottimi affari in quanto certo dell'esistenza di persone che non hanno trovato il feeling con questo mondo straordinario e che rivendono auto relativamente nuove.
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#12
La mia prima auto è stata un pandino 750 di non ricordo più che mano!!!! però devo dire che era molto ecologico, andava ad acqua: 1,5 lt andata (24 km) e 1,5 lt a ritorno nessun meccanico ha mai capito che fine facesse l'acqua del radiatore No . Ma a 18 anni non ti preoccupi restare a piedi.
Poi ho preso una 206 diesel Nuova, che ho dato indietro al concessionario per una 207 a km0 quando dopo 140k km iniziò a dare problemi di spegnimento. Assieme alla 207 presi per la mia compagna una vecchia 106 di terza mano che ho passato ora a mia madre, auto fantastica 160k km in 20 anni tondi tondi impianto a gas e va che è una meraviglia. Ed ho passato la 207 (170k km) alla mia compagna ed ho preso la Yaris HSD nuova. Devo ammettere che la 207 andava ancora bene, infatti l'ho tenuta dando via la 106 di 20 anni. Io sono di quelli che preferiscono comuque un nuovo in garanzia e cerca di tenerlo il meglio possibile. Non mi fido molto degli usati francamente.
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#13
Certamente un'auto tradizionale usata presenta maggiori incognite e rischi rispetto ad un'ibrida usata che penso potrebbe dare problemi alla batteria HV se particolarmente stressata, ma non vedrei altre incognite.
serbarry, proud to be a member of Hybrid Synergy Forum since Mar 2010.
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#14
Ho votato usata.
Solo una volta ho preso una macchina nuova (peugeot 206) e non credo lo farò mai più.
Poi in ordine Prius V3 usata di 2 anni e infine Insight usata di 5 anni.
Per come si svalutano le auto, non credo sia una scelta sensata investire del capitale in questo modo.

Sleep
cortonio, sostenitore dell'ibrido da marzo 2011 e driver entusiasto della Insight V2
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#15
Se te la puoi permettere nuova, meglio nuova. Ma, se con gli stessi soldi, puoi fare un salto di classe, l'opzione usato è da considerare: ad esempio, fra un'Auris HSD nuova e una Lexus IS 300h usata, io propenderei per la seconda...
quanto consumo? Il giusto!
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#16
Assolutamente nuova. Non potrei mai comprare un'auto usata. Sarà anche solo una fissa, ma il solo fatto di sapere che qualcun'altro l'ha utilizzata prima di me, mi da fastidio.
Il profumo di nuovo è impagabile, per me.
Al massimo potrei accettare una km 0.
Super White, Fari Fendinebbia, Sistema multimediale Toyota Touch&Go, Navigatore satellitare, Cerchi in lega 15" 175/65 R15
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#17
(24-04-2017, 08:06 )serbarry Ha scritto: Certamente un'auto tradizionale usata presenta maggiori incognite e rischi rispetto ad un'ibrida usata che penso potrebbe dare problemi alla batteria HV se particolarmente stressata, ma non vedrei altre incognite.

Condivido il ragionamento di serbarry (infatti ho votato e acquistato usato), soprattutto se si sceglie un veicolo sui 2-3 anni con garanzia ancora attiva e quindi manutebzione certa.

Il livello tecnologico raggiunto dalle auto oggi è tale che un usato (recente e ben curato) equivale al nuovo meccanicamente parlando...
....se poi è un usato HSD sarà anche migliore del 50% delle auto nuove delle altre marche a prescindere!

Punk
 
“Facta, non verba / Fatti, non pugnette”
Detto latino - traduzione libera  Ohyeah









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