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Lexus NX Nuova Lexus NX 2017 in arrivo
#31
Stavo confrontando il 2.5 nuovo non ibrido con quello nuovo montato sulle ibride che faranno. Ci ballano quasi 20 kw di potenza (e gli rpm massimi indicano cicli diversi) a fronte di un guadagno di solo 1% nel rendimento, mi pare un'esagerazione a sto punto gli conviene mettere quello classico nello schema HSD, è qui che c'è qualcosa che non mi torna.
nox1111-52, proud to be a member of Hybrid Synergy Forum since Aug 2009.
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#32
Ok ho capito. Guarda sarà sufficiente aspettare poche settimane (fine estate sarà la commercializzazione ma i test li avremo prima) perché il nuovo 2.5 lo monterà la nuova Toyota Camry 2018 e la capiremo come funziona.
Lexus NX 2.5H ECVT 4WD MY18... what else?!?!
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  • nox1111-52
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#33
Su 4R di maggio:

arrivo NX previsto in novembre ( a settembre la LC a ottobre la nuova CT e a dicembre la LS)


Allegati Anteprime
   
Lexus NX 2.5H ECVT 4WD MY18... what else?!?!
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#34
Nuova CT ad ottobre?



Esce fra 6 mesi e ancora non si è visto nulla? Interessante, sono curioso.
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#35
Dovendo acquistare nuovo veicolo, mio indirizzo Lexus NX, ancora non sono andato a vederla dal vivo dal conce e premetto   che la moglie ha una particolare simpatia per Mercedes GLA 4 matic;

Ieri, per caso, ci siamo imbattuti in una Lexus NX  Biggrin2 in parcheggio e l'abbiamo osservata   Shock

Sbavavo e provavo emozioni   Yes . Uno spettacolo. 

Qualche ora dopo, abbiamo visto una GLA e la moglie ha detto << si in effetti è più preistorica >>

Bleh    Laughing1

Quando esce la NX rivista ci sarà da ridere.  Quest'auto comincia proprio a piacermi un sacco.  Yes
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#36
(21-04-2017, 02:40 )nox1111-52 Ha scritto: Stavo confrontando il 2.5 nuovo non ibrido con quello nuovo montato sulle ibride che faranno. Ci ballano quasi 20 kw di potenza (e gli rpm massimi indicano cicli diversi) a fronte di un guadagno di solo 1% nel rendimento, mi pare un'esagerazione a sto punto gli conviene mettere quello classico nello schema HSD, è qui che c'è qualcosa che non mi torna.

ti sembra poco a te....ma guadagnare l'1% nel rendimento in un motore lasciandolo "guidabile" è tanto.
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#37
Beh non hai tutti i torti in termini assoluti, ma se si lasciasse il resto inalterato, visto che ti giochi 20kw preferirei quest'ultimi all'1%, su questi motori poi !

Nonostante abbiano performance adeguate, sia Nx che Is con 197cv e 223cv rispettivamente, vanno troppo poco rispetto a quello che dovrebbero fare, per cui, a questo livello preferirei tenermi i 20 kw alla faccia del rendimento! E poi già lo fanno normale che senso ha farne un altro che ti costa altri soldi per un guadagno irrisorio.
nox1111-52, proud to be a member of Hybrid Synergy Forum since Aug 2009.
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#38
non si tratta solo di quel 1% di efficenza in piu, i termici per le ibride Toyota proprio hanno una funzione diversa e per questo impegno devono avere specifiche particolari per garantire non solo la efficenza, ma anche affidabilità, rendimento, consumi reali e minimizzare il inquinamento.

se la estragrande quantita di ibride Toyota arriva a km percorsi ben oltre del solito senza dare problemi, una Ragione deve esserci, e non credere che Toyota non sa fare i Conti.

io non so, ma guidando la Prius non mi è mai venuto la mancanza di potenza, quando davvero serve (nei sorpassi) ci mette tutto per farmi passare in sicurezza e in tutti altre situazioni semplicimente non è necessario di avere piu potenza che ti offre...ma mette a disposizione una efficenza fantastica.

se voglio, va fino a 180km/h (con limiti di 130km/h non so Cosa farmene se non rischiare perdere la patente) e sale qualsiase montagna con una fluidità incredibile (piu tornati ci sono piu convince).

e visto che con la Prius 4 nonostante che hanno tolto 14 cavalli, funziona ancora meglio ed è anche ancora piu efficente...non so cosa chiedere !?
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  • dfecia, fola217, teo46
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#39
(29-03-2017, 11:35 )luckide Ha scritto: Se guardi la foto sembra ancora più estrema nei fari....
Ciao Luckide, di dove sei di Bergamo? 
Io venerdì ritiro la mia ICON , speriamo in bene! 
Ciao , Beppe. Smile
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#40
Si di Bg intanto ti faccio tanti auguri x venerdì e l'unico consiglio che mi sento di darti è di guidarla senza farsi venire stress, goditela e nn preoccuparti troppo di consumi o altro..... Ciao
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