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Lexus NX Nuova Lexus NX 2017 in arrivo
#11
Lamentarsi dei cavalli su una Prius è come lamentarsi che una Lamborghini fa troppo rumore.

È giusto che sia così, se uno vuole più cavalli e maggiori prestazioni a scapito dell'efficienza c'è altro.

PS: certo che ce l'hai proprio a morte con questa V4 Albarca, non ti è proprio piaciuta. Hai già fatto un giro a Seoul?
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  • Nicholas, pietromr2, rs250v, teo46
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#12
(05-04-2017, 08:13 )Nicholas Ha scritto: ... ad esempio la CHR sta (relativamente) spopolando, ha gli stessi cavalli della Prius e a differenza di quest'ultima è votata più alla tamarraggine ...
Ehm...
Whistlin
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#13
Io credo che un auto sportiva fuori e magari innovativa dentro, ma che consenta consumi umani sia un ottima idea! Tanto i limiti in strada non consentono di andare a 250...

Poi quello linkato era un disegno
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#14
[

PS: certo che ce l'hai proprio a morte con questa V4 Albarca, non ti è proprio piaciuta. Hai già fatto un giro a Seoul?
[/quote]

Alla terza Prius e 275.000 km e una certa esperienza di guida, affermo proprio che la Prius 4 ha solo un buon telaio. Il resto non è all'altezza di una Prius come promette il nome. Non l'ho comprata perché sarebbe un buon passo indietro rispetto alla mia attuale.
Le coreane sono ottime auto e sotto svariati aspetti superiori alle attuali ibride Toyota ma devono ancora dimostrare di avere affidabilita.
Sto alla finestra e penso che al primo restyling Toyota farà un grosso esame di coscienza e un grosso passo avanti
albarca, proud to be a member of Hybrid Synergy Forums since Aug 2007.
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#15
(05-04-2017, 09:03 )albarca Ha scritto: Il resto non è all'altezza di una Prius come promette il nome. Non l'ho comprata perché sarebbe un buon passo indietro rispetto alla mia attuale.

Un "secondo me" non ci stava male .

Se questo è non essere all'altezza alzo le mani....



Questa secondo me ti si addice



Ha persino il tetto apribile
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  • Prius64, rs250v, teo46
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#16
(05-04-2017, 08:27 )Laevus Ha scritto: Ehm...
Whistlin

Cosa? Smile
Nicholas, proud to be a member of Hybrid Synergy Forum since Sep 2012.
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#17
Certo. Non sono un ipermiler . Ho sempre viaggiato in normal e power.In EV
solo in garage.
albarca, proud to be a member of Hybrid Synergy Forums since Aug 2007.
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#18
@mmarco: hai postato l'attuale numero 1 del segmento D per prestazioni, tenuta di strada, handling e piacere di guida.
Non sarà una Lexus ma garantisco che dopo averla provata non si può che fare i complimenti con applausi agli ingegneri che hanno partecipato al progetto...
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#19
certo ed infatti chi cerca più prestazioni dovrebbe cercare altro
trovo molto sterile continuare a lamentarsi perche più kw non li hanno messi su prius, non è nata per quello e chi la compra non cerca quello
Wink_smilie
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#20
(06-04-2017, 05:07 )fola217 Ha scritto: @mmarco: hai postato l'attuale numero 1 del segmento D per prestazioni, tenuta di strada, handling e piacere di guida.
Non sarà una Lexus ma garantisco che dopo averla provata non si può che fare i complimenti con applausi agli ingegneri che hanno partecipato al progetto...
Guarda, sono appassionato di motori ed auto sportive. È una gran auto, mi piace molto, la metto però al numero 2 come piacere di guida. Penso che una serie 3 con 6 in linea e cambio manuale sia ancora un filino sopra (non scomodo M3 e Giulia QV, parlo di versioni più umane).
Un bel 340i e passa la paura (rigorosamente rosso e interni panna).

Perdonate l'OT, prometto di aprire thread specifico per petrolhead ibridi come me.
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  • fola217, nox1111-52
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