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Prius V2 Cambiamento significativo
batteria nuova generazione
#1
Ciao raga tutto bene? Biggrin2
Buon Anno 2017
Sono un felice possessore di una prius v2
Mi sono chiesto: ma le nuove prius v4, o la nuovissima Toyota C-HR.
Come batteria ibrida hanno la stessa batteria delle vecchie prius,o sono cambiate in maniera decisiva,
qualcuno sa dirmi le modifiche + significative?

Tra la batteria ibrida della  Yhundai ioniq e la betteria ibrida toyota cosa cambia? quale è la migliore tecnologicamente parlando?
Un saluto al forum Yes Hmm Hmm
enrico47, Fiero di essere membro del Hybrid Synergy
Forums dal Oct 2007.






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#2
La v4 è venduta negli USA sia con la litio che con la NiMH in una versione economica. Qui in Europa solo con la NiMH, che a detta di toyota è stata comunque migliorata rispetto alla precedente generazione (Auris, Yaris, prius v3, ...)
Auris 2013 lounge

SEI UN NUOVO UTENTE?
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#3
La Ioniq usa le batterie al litio, le Toyota non plug-in quelle al NiMH, almeno in Italia.
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#4
Quindi hai possessori di auto ibride,non conviene comprare un nuovo modello,visto che la tecnologia ibrida non è cambiata 
in maniera significativa,modelli toyota detti nuovi(forse come linea) tipo v4,c-hr ,montano le vecchie batterie.
Unico modello forse con le nuove batterie in Italia è la yhundai ioniq.
Grazie del chiarimento.
Un saluto al forum  Biggrin2
enrico47, Fiero di essere membro del Hybrid Synergy
Forums dal Oct 2007.






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#5
Dipende di queste si conosce l'affidabilità delle altre non ancora.
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#6
Mi pare di aver letto da qualche parte che quelle al litio sono piu' sensibili alle temperature.

Le NiMh della Prius V4 sono state migliorate dal punto di vista della densita' energetica.
Contribuisco a rendere l'aria un po' piu' respirabile,grazie a Toyota
[-] The following 1 user Likes Prius64's post:
  • dfecia
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#7
(02-01-2017, 12:23 )enrico47 Ha scritto: Quindi hai possessori di auto ibride,non conviene comprare un nuovo modello,visto che la tecnologia ibrida non è cambiata 

Non sarà cambiata, ma si è evoluta. La nostra è la seconda generazione, la Prius V4 e la C-HR è la quarta. 
Cambia la logica di funzionamento, fine tuning, per migliorare il rendimento.
Yes Andrea, fiero d'aver creato il Hybrid Synergy Forum con [user=1] in Agosto 2007 Yes
ChinoisPer chi volesse partecipare ai costi con un contributo, questa è la pagina da seguire. Chinois
SmartassNon fornisco assistenza tramite Messaggi in Privato. Aprite una discussione e vi sarà risposto.Smartass
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#8
[quote='enrico47' pid='661584' dateline='1483356197']
Quindi ai possessori di auto ibride,non conviene comprare un nuovo modello,visto che la tecnologia ibrida non è cambiata 

Ma ai possessori di una Prius2 non conviene di certo perche' la Prius2 Rolleyes2 Yes Biggrin2  e' first lady
Hybrid da febbraio 2004; Hyundai Getz diesel puzzona e I10 GPL
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#9
Aggiungo che le litio, oltre ad essere più costose delle NiMh, sono molto più inquinanti in fase produttiva e di smaltimento,poi raramente viene detto,ma hanno un degrado(con conseguente riduzione del rendimento), dovuto al numero di cicli di carica e scarica, effettuabile... relativamente modesto rispetto a quello delle NiMh.
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#10
(02-01-2017, 12:23 )enrico47 Ha scritto: Quindi hai possessori di auto ibride,non conviene comprare un nuovo modello,visto che la tecnologia ibrida non è cambiata 
in maniera significativa,modelli toyota detti nuovi(forse come linea) tipo v4,c-hr ,montano le vecchie batterie.
Unico modello forse con le nuove batterie in Italia è la yhundai ioniq.
Grazie del chiarimento.
Un saluto al forum  Biggrin2
Meglio! Così fra 5 anni uno con una prius v3 o auris o ecc ecc potrà reperire celle più recenti da auto più recenti

Per fortuna
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