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Condensa abitacolo,appannamento vetri
Auris ts
#11
Anche sulla vecchia Prius v2 se accendo il clima tutto bene.....
Se lo spengo i vetri vengono irrorati da una umidità intensa.
Questo dipendente dal tipo di vetro del parabrezza. Sulla veccha ford Escort non succedeva con tale intensità, neanche in giorni di pioggia intensa, ma appena appena.

Quando spengo il clima lascio la ventilazione al massimo per qualche minuto alla massima temperatura. Poi lentamente la diminuisco finche sparisce o quanto meno si riduce ma sempre con i finestrini aperti e in garage (che è asciutto). Questo per asciugare il condensatore del clima dentro l'abitacolo.
Ciao Gigi
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  • Dado
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#12
(22-12-2016, 01:39 )AleC Ha scritto: Secondo me quando piove non c'è altra soluzione che ac. E non accade solo su Auris, anche nella precedente auto avevo lo stesso comportamento. È questione di fisica: se piove la percentuale di umidità esterna è 100%, in più con il freddo considerate la differenza di temperatura con l'interno e la condensa sui vetri,dove si ha il massimo shock termico, è garantita.

Si ma ieri non pioveva Biggrin2

Esempio stamattina : vetro ghiacciato,si è sghiacciato prima il vetro che sparisse la condensa
Che infatti mi ha accompagnato per tutto il tragitto (18 km)

Oggi cè sole e ho parcheggiato al sole con una fessura di finestrini alerti

Vediam stasera ,ma non posso aspettare il sole tutte le vlte

Il problema ,ripeto,cè con tutte le auto,ma con questa è molto ma molto maggiore
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#13
Da qualche parte suggerivano un calzino ripeno di sale.
Nicholas, proud to be a member of Hybrid Synergy Forum since Sep 2012.
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#14
schiuma da barba sul vetro per trattamento preventivo?? proverò
Ciao Gigi
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#15
(22-12-2016, 03:49 )Nicholas Ha scritto: Da qualche parte suggerivano un calzino ripeno di sale.

L'anno scorso ho imbottito l'auto di anti umidità. 
Oltre al mio accrocchio di cui dovrei aver aperto un thread, avevo anche due "sacchetti" con sabbia silicea (che parolone ahahah). 
Non so... C'erano volte in cui non c'era verso,  ma un vantaggio potrebbe averlo dato (almeno finché era chiusa l'auto : il mio dubbio sorgeva quando aprivo le portiere al mattino facendo entrare tutta l'umidità esterna...) 
Ma devo dire che odore di umidità MAI. 
Complice anche il trick di chiudere sui piedi con ricircolo che avevi consigliato proprio tu mi pare. 
Vedo in generale che il tutto aiuta. Molte volte io asciutto e molti accanto appannati. 

Quest'anno niente sabbia. 
C'è da dire però, che l'anno scorso mi ruppero il vetro in una notte di pioggia e dovetti rimediare strong...  Sneaky2
Auris Active+ 2013 ...quando vado in moto si girano per l'urlo dei 110 cavalli e il "Nastro Azzurro...", in macchina si girano per il silenzo dei 136 cavalli bianchi.... e meno male che si girano (e mi vedono) DevTank
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#16
Dunque: dopo il trattamento giornata al sole è migliorata
Ma ancora nn ci siamo

Preso l auto alle 18.30, sole tramontato da 2.5 ore circa
Tutta appannata nel parcheggio
Segno evidente che il calore ha fatto evaporare

Partito con clima da subito,dopo circa 10 min l'ho spento e tenuto 23 poi 24 poi 25...sempre con fessurina aperta nei 2 laterali anteriori per estrarre
Inizialmente si stava appannando di nuovo come ieri,poi si è assestata e anzi ha cominciato a migliorare molto lentamente

Sono arrivato a destinazione (19 km) col clima spento e vetri quasi tutti puliti
Quasi Biggrin2

Mi è sorto un dubbio: ma il filtro antipolline non potrebbe essersi impregnato ?

A parte quello nn mi sovviene nulla se non qualche ansa strana nei condotti dove si possa fermare umidità
O altro che non saprei

Resta probabilmente la pecca maggiore di questa auto Wink_smilie
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#17
Scusate, ma perché vi ostinate a spegnere il clima? La sua funzione principale è proprio quella di asciugare l'umidità dell'aria......se poi lo accendete e spegnete in continuazione l'umidità che rimane nel circuito ve la spara in abitacolo e peggiora la situazione.
Nelle precedenti auto MAI avuto problema di vetri appannati......eppure ho guidato per oltre 500.000 km, con 5 macchine diverse, attraverso 5 ore di nebbia continuativa o durante piogge durate tutta la notte. Mai e dico mai avuto problemi di vetri appannati se non nei primi 5 minuti dopo la partenza, come è naturale che sia.

Saluti.
Microbo
=================================================
Finalmente arrivata........ Yes
Auris TS Lounge Grey Met.+tetto Skyview+TSS+T&G 2 Plus; presa con NLT.
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#18
Eh appunto Biggrin2
Son 25 anni che guido,avró un milione di km fatti ...anche con carriole come la R4
Fin ora non ho mai dovuto girare col clima acceso h24 x tener i vetri puliti

Lo uso più ora che in estate,e la prov di bologna non è certo una zona rinomata per il clima secco Biggrin2

Sarà normale o cè qualcosa che nn va ?Biggrin2
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#19
(22-12-2016, 09:19 )Microbo Ha scritto: Scusate, ma perché vi ostinate a spegnere il clima? La sua funzione principale è proprio quella di asciugare l'umidità dell'aria......

Appunto, ad alcuni può dare fastidio l'aria asciutta. Io sono tra quelli (ho gli occhi sensibili, come molti devo tenerli idratati con prodotti come le lacrime artificiali apposta perchè l'aria tende ad essere troppo secca), e il clima peggiora le cose e lo voglio tenere acceso proprio solo quando non posso fare diversamente, e per meno tempo possibile, non esiste che lo possa tenere acceso per ore in modo continuativo.
In genere riesco a gestore l'appannamento senza bisogno del clima, bastano i getti di aria calda sul vetro. Solo quando piove e in macchina c'è più di una persona può accadere che non basti... e mi sono trovato anche ad usare lo straccio sui vetri pur di non accendere il clima certe volte. Ma una volta che lo si accende, confermo che è un disastro, appena lo si spegne la situazione precipita.
La mia ex Leoncina:

I miei consumi extraurbani con la Auris (da Computer di Bordo).
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#20
(22-12-2016, 09:55 )arabykola Ha scritto: Sarà normale o cè qualcosa che nn va ?Biggrin2

Prova a partire con il clima spento dall'inizio, non accenderlo e poi spegnerlo. Magari ci mette 1 minuto in più inizialmente, ma non ti trovi poi con la condensa nell'impianto.
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