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Rav4 Hybrid contro Peugeot 3008
#31
(15-11-2016, 09:33 )montreal Ha scritto: [...]....dopo aver visto la 3008 c'è poco da dire.
il Rav è a livello dei mezzi commerciali.
peccato, davvero peccato.

Francamente il tuo mi pare un paragone alquanto azzardato, al massimo per gli interni della RAV4 userei l'aggettivo "datati", e ci sta dato che di base il RAV4 ha qualche anno, la nuova versione non penso tarderà molto.

A mio avviso al di là di quella che è la percezione iniziale, conta la qualità intrinseca dei rivestimenti e dei materiali utilizzati, e non ultima, l'affidabilità dell'elettronica (area, quest'ultima, in cui i francesi non hanno mai dato grandi prove). Non dimentichiamo che il RAV4 è "Made in Japan"...
(15-11-2016, 09:33 )montreal Ha scritto: [...]
chissà se ora, che hanno il fiato sul collo di tedeschi e coreani si decidono a fare meglio.
Mi sa che è il contrario, sono gli altri che  hanno il fiato sul collo delle ibride Toyota!
quanto consumo? Il giusto!
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#32
(16-11-2016, 10:14 )i-gino Ha scritto: ....
Mi sa che è il contrario, sono gli altri che  hanno il fiato sul collo delle ibride Toyota!

Ancora sono tanti i clienti che non hanno capito i vantaggi di questa motorizzazione, e parlando un pò in giro quando si sente "Cambio Automatico" ancora c'è molta diffidenza, figuriamoci a comprendere tutto il resto.
In genere c'è la paura di cambiare, altrimenti le case europee già non venderebbero più nulla allo stato attuale  Biggrin2
Auris HSD Lounge 2016
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#33
(15-11-2016, 09:33 )montreal Ha scritto: Davvero incomprensibile che Toyota faccia interni così brutti, non è questione di costi , ma di scelte,e di buon gusto.
basta vedere l'ultima Prius, un auto da oltre 30 k e un design fatto probabilmente da un geometra incazzato.
Proprio oggi ero in Toyota  e con un cliente commentavamo gli interni del Rav, che dire.....dopo aver visto la 3008 c'è poco da dire.
il Rav è a livello dei mezzi commerciali.
peccato, davvero peccato.

chissà se ora, che hanno il fiato sul collo di tedeschi e coreani si decidono a fare meglio.

Forse capisco poco di interni, ma ieri ho visto quelli del Rav e non mi sono dispiaciuti affatto anche se non ho ancora visto quelli del 3008. Peró cambiare un'auto solo per gli interni penso sia un errore di cui ci si potrebbe pentire dopo, soprattutto se dovesse risentirne l'affidabilitá. In fondo i giapponesi hanno sempre badato al sodo e alla sostanza e si sono persi nei dettagli che capisco sono importanti ma secondo me non fondamentali nella scelta di un'auto.
serbarry, proud to be a member of Hybrid Synergy Forum since Mar 2010.
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#34
Tutti a parlare male di Peugeot.

Sinceramente io mi trovo benissimo, bianco, consuma veramente poco ed ha pure l'effetto frullino delle nostre Toyota.
Ci faccio di tutto e per ora non mi ha mai abbandonato.

Poi sinceramente per quello che l'ho pagato non mi lamento proprio.

A proposito il mio modello si chiama Alaska e si trova su Amazon all'incredibile prezzo di euro 47,24 spese di spedizione gratis.

Se interessa vi lascio il link:

https://www.amazon.it/gp/aw/d/B00BI0EFL6...ref=plSrch
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#35
Il confronto sulla carta non esiste sono due segmenti diversi e dall'impostazione dei due progetti è lampante, uno è figlio di quello che era il concetto di buon fuoristrada (sebbene non specialista) l'altro, di una moda imperante di crossover che è più fumo che arrosto, ma evidentemente il fumo piace di più, come dargli torto !!!
Tornando seri al massimo si dovrebbe tirare in ballo il 5008 ma anche lui non casca a pennello.
Il nuovo design di Peugeot credo stia meglio sul 5008 piuttosto che il 3008 su cui mi stupisco ci sia tutto sto hype visto che esternamente a fronte di soluzioni stilistiche interessanti come il montante posteriore, si contrappongono un posteriore anonimo con gli stessi fari della 308 e un anteriore che non è brutto ma ha qualcosa nei fari che non va... quell'artiglio lì non si può guardare. In generale è troppo massiccio per il senso dinamico che fiancata e soprattutto gli interni vogliono dare.
Se devo prendere un cassone massiccio mi prendo un Ford edge o una Tiguan il cui anteriore però è noia pura .
Gli interni colpiscono di sicuro ma mi sembra che non ci azzecchino più di tanto con il resto dell'auto e seppur di qualità nei materiali rimango perplesso sulla scelta: sembra che Peugeot voglia darti l'emozione del controllo del mezzo così come la 308 e sarebbe anche una cosa nobile, peccato che manchi completamente l'autotelaio.

Ho esagerato un pochino, ma qui il volante piccolo non credo serva a nulla.
Quindi bisognerebbe confrontarlo col Chr e si, sarebbe bello avere gli interni del 3008 sul Chr !
nox1111-52, proud to be a member of Hybrid Synergy Forum since Aug 2009.
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#36
(16-11-2016, 02:30 )Mirko Ha scritto: Tutti a parlare male di Peugeot.

Sinceramente io mi trovo benissimo, bianco, consuma veramente poco ed ha pure l'effetto frullino delle nostre Toyota.
Ci faccio di tutto e per ora non mi ha mai abbandonato.

Poi sinceramente per quello che l'ho pagato non mi lamento proprio.

A proposito il mio modello si chiama Alaska e si trova su Amazon all'incredibile prezzo di euro 47,24 spese di spedizione gratis.

Se interessa vi lascio il link:

https://www.amazon.it/gp/aw/d/B00BI0EFL6...ref=plSrch
Ciumbia che prezzo! Ma con rottamazione o senza??
V-Twin
Priussizzato dal 5/10/2012
METANIZZATO DAL 1/6/2013 Thums up
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"Nel vino la verità, nella birra la forza, nell´acqua i batteri"
"VIETATO COSARE" (Jac)
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#37
Il 3008 penso punti molto sugli interni, non l'ho visto di persona ma anche a me lo sterzino piccolo non mi convince per niente ed anche i fari artigliati...
Parecchio si punta a far scena e io per questo continuo a preferire le berline ma sono opinioni Smile

Auris HSD Lounge 2016
Auris HSD Lounge 2016
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#38
(16-11-2016, 02:40 )nox1111-52 Ha scritto:  è più fumo che arrosto, ma evidentemente il fumo piace di più, come dargli torto !!! 
Come sempre si da più importanza all'apparenza che alla sostanza.

D'altronde se si arriva al punto di preferire gli interni all'affidabilità di una vettura, c'è poco su cui si possa discutere.

Saluti.
Microbo
=================================================
Finalmente arrivata........ Yes
Auris TS Lounge Grey Met.+tetto Skyview+TSS+T&G 2 Plus; presa con NLT.
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#39
(16-11-2016, 03:53 )Microbo Ha scritto: Come sempre si da più importanza all'apparenza che alla sostanza.

D'altronde se si arriva al punto di preferire gli interni all'affidabilità di una vettura, c'è poco su cui si possa discutere.

Saluti.


Guarda che era una considerazione in terza persona e battuta sottile sul fumo, cioè le canne...non era un'affermazione bensì pura ironia...
nox1111-52, proud to be a member of Hybrid Synergy Forum since Aug 2009.
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#40
(16-11-2016, 03:53 )Microbo Ha scritto: Come sempre si da più importanza all'apparenza che alla sostanza.

D'altronde se si arriva al punto di preferire gli interni all'affidabilità di una vettura, c'è poco su cui si possa discutere.

Saluti.

Guarda ho una Prius e una Yaris, in precedenza ho avuto una Avensis, la prima meravigliosa versione, 
quest'ultima acquistata nel 1998 aveva interni all'altezza , ovviamente paragonata alla concorrenza, era pari e forse meglio.
Nessun cigolio , plastiche morbide, silenzio di tomba anche sul pavè.
con queste 3 Toyota ho percorso circa 600.000 km , senza mai una noia, non mi sogno certo di avventurarmi in mondi diversi.
detto questo, purtroppo la mia Prius non ha un confort all'altezza , e interni a mio gusto pessimi.
quello che voglio rimarcare è che con un minimo di buon gusto Toyota potrebbe certamente entrare nelle grazie di molti più clienti.
Interni come quelli della Prius o del nuovo Rav sono ingiustificati. il costo per entrarne in possesso è elevato così come il segmento di appartenenza.


la mia impressione è che vogliano lucrare sulla fama guadagnata , trascurando aspetti importanti. In fondo l'auto si vive al suo interno.
"Qualcuno ci ha mai promesso qualcosa? E allora perché attendiamo?” C. Pavese
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