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Prius plug-in 2017
#31
Però quei 10.000 euro in più ti permettono di andare in vacanza quando vuoi, affrontando un viaggio lungo, in altre parole di avere una seconda auto annidata nella elettrica
L'Ibrido ti mette li una possibilità - che volendo ha anche aspetti ludici- di cercare di consumare meno: se vuoi la cogli, se non vuoi.. premi il tasto power e.. puoi andare anche molto forte
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#32
(12-02-2017, 12:40 )CLAUDIK Ha scritto: Però quei 10.000 euro in più ti permettono di andare in vacanza quando vuoi, affrontando un viaggio lungo, in altre parole di avere una seconda auto annidata nella elettrica

Per adesso e´cosi anche se gia´ci sono auto elettriche in grado di percorrere 5-600 km con una ricarica 
ma si deve attendere che i prezzi calino e l´ offerta in campo elettrico aumenti.
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#33
(12-02-2017, 12:40 )CLAUDIK Ha scritto: Però quei 10.000 euro in più ti permettono di andare in vacanza quando vuoi, affrontando un viaggio lungo, in altre parole di avere una seconda auto annidata nella elettrica

Sono "talebano", ma per quei 20 giorni l'anno (se in famiglia non c'è una seconda auto con motore termico) noleggi quello di cui hai bisogno ed avanzi ancora migliaia di euro.
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#34
E' un concentrato di tecnologia, sembra un'astronave! Però 4,65 mi pare troppo lunga, il bagagliaio ridotto mi lascia un po' perplesso per non parlare dei 41.000 euro per averla... Hmm
"Sono il signor Wolf, risolvo problemi"
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#35
(12-02-2017, 01:40 )geronimus Ha scritto: Sono "talebano", ma per quei 20 giorni l'anno (se in famiglia non c'è una seconda auto con motore termico) noleggi quello di cui hai bisogno ed avanzi ancora migliaia di euro.

Sono d'accordo.
E comunque a livello di interni trovo molto migliore la Ioniq
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#36
Chissà se si riuscisse a noleggiarla
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#37
... il vero problema di questa vettura.... il prezzo.
Insomma... sono parecchi soldi in più di una Prius "normale"... e con quei soldi in più... hai voglia a pagare la poca benzina che la Prius consuma.
...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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#38
Qui non e' questione di risparmio sulla benzina e' questione di goduria di guida - guidi un' auto elettrica tutti i giorni e una ibrida, forse il fine settimana se fai un giro lungo - di meglio c' e' solo l' auto elettrica pura, della quale non tardera' a venirti una gran voglia se guidi per degli anni una Plugin.
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#39
Altro video, altra prova, stavolta con quelli di Omniauto

https://www.youtube.com/watch?v=VCganoNosdc
--------------------------------------------------
Auris Hybrid Lounge 2014: Silver Met + Bi-Xeno + Battitacco + TT2 with Go Plus
Ibridizzato dal 30/01/2015 Thums up
Ho il profilo buggato e le faccine non mi funzionano!




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#40
Vi lascio il link alla prova di Caradisiac in francese, che mi pare ben fatta:

http://www.caradisiac.com/essai-video-to...112661.htm

Per loro, le note meno positive vengono dalla diminuzione di spazio nel bagagliaio e dall'impossibilità di caricare 5 persone.
NickM, proud to be a member of Hybrid Synergy Forum since Jul 2009.
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