This forum uses cookies
This forum makes use of cookies to store your login information if you are registered, and your last visit if you are not. Cookies are small text documents stored on your computer; the cookies set by this forum can only be used on this website and pose no security risk. Cookies on this forum also track the specific topics you have read and when you last read them. Please confirm whether you accept or reject these cookies being set.

A cookie will be stored in your browser regardless of choice to prevent you being asked this question again. You will be able to change your cookie settings at any time using the link in the footer.


Valutazione discussione:
  • 1 voto(i) - 5 media
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Passat Variant GTE
#21
Complimenti, bel mezzo!


Hai un dente solo? Sorridi almeno con quello! Prov. Africano  Smile

[-] The following 1 user Likes janka's post:
  • Coltrina
Thanks given by:
Cita messaggio
Thanks given by:
#22
ciao, ho scorso il configuratore su 4R. Se non altro VW propone un po' di scelta per accesori e quant'altro: fosse anche solo per attrarre potenziali clienti, è una buona cosa.
Che poi siano per la maggior parte tra il superfluo e inutile, è normale, ma almeno l' interessato si leva qualche sfizio.
Gli allestimenti Toy-Lexus son troppo semplici e troppo rigidi. Già deve far digerire l'eCVT a chi non ne fosse entusiasta per partito preso o di mentalità aperta, se poi gli tarpi le ali quando chiede la tendina avvolgibile o il gancio traino o cerchi non di default ( per citare i desideri più probabili )...
Vabbè dai, se non altro paghi da bere... Yes
rinato, proud to be a member of Hybrid Synergy Forum since Mar 2012.
[-] The following 1 user Likes rinato's post:
  • Coltrina
Thanks given by:
Cita messaggio
Thanks given by:
#23
(08-06-2016, 07:44 )rinato Ha scritto: ciao, ho scorso il configuratore su 4R. Se non altro VW propone un po' di scelta per accesori e quant'altro: fosse anche solo per attrarre potenziali clienti, è una buona cosa.

Ha più scelta perchè di base i tedeschi non ti danno niente o quasi.
Sulla golf l'autoradio standard non ha la presa usb, è un optional. A quella presa poi vuoi collegare un dispositivo Apple ? Devi comprare un ULTERIORE optional. Ci credo che la lista è lunga Smile
[-] The following 5 users Like alesf76's post:
  • CLAUDIK, dfecia, GianniGatti, MMARCO, nox1111-52
Thanks given by:
Cita messaggio
Thanks given by:
#24
(08-06-2016, 07:44 )rinato Ha scritto: Gli allestimenti Toy-Lexus son troppo semplici e troppo rigidi.

Occhio che questa possibilità di personalizzazione viene fatta pagare, ed anche salata, in fase di acquisto (a prescindere dall'allestimento): rendere il prodotto customizzabile a propria discrezione in tutte le sue parti ha un costo non trascurabile.

Alla stessa cifra, per rendere l'idea, ti compri una GS300H, che è una segmento E premium con finiture di altissimo livello (segmento MB classe E o BMW serie 5 per intenderci).

Con questo non voglio sminuire la Passat che reputo molto interessante e che non fa altro che offrire un'alternativa a chi vuole un ibrido, più scelta non fa che avvantaggiare i consumatori.
[-] The following 1 user Likes MMARCO's post:
  • isidoro
Thanks given by:
Cita messaggio
Thanks given by:
#25
(08-06-2016, 08:30 )MMARCO Ha scritto: Alla stessa cifra, per rendere l'idea, ti compri una GS300H, che è una segmento E premium con finiture di altissimo livello (segmento MB classe E o BMW serie 5 per intenderci).

Ni, nel senso che come sempre il prezzo di acquisto si tratta, ma da listino dipende che allestimento scegli per la GS.
.
.
.
Lexus GS300h MY2014
ver. Luxury - Night security pack - tetto apr.
Thanks given by:
Cita messaggio
Thanks given by:
#26
(08-06-2016, 09:39 )Zotto Ha scritto: Ni, nel senso che come sempre il prezzo di acquisto si tratta, ma da listino dipende che allestimento scegli per la GS.
Be' la GS parte da 53k di listino. So che se prendo la Luxury la cifra diventa ben più alta ma stiamo pur sempre confrontando una segmento D di marchio generalista ad una segmento E premium (a pari accessori costerà di più la Lexus quasi sicuramente, non ne dubito).

Thanks given by:
Cita messaggio
Thanks given by:
#27
Ad ogni modo, da possessore di GS 300h Luxury full optional, trovo la Passat interessante anche se non farei il cambio.
Più che altro bisognerebbe poi stabilire il reale prezzo a parità di opzioni, fermo restando che sono due auto differenti in parecchie caratteristiche.
.
.
.
Lexus GS300h MY2014
ver. Luxury - Night security pack - tetto apr.
[-] The following 1 user Likes Zotto's post:
  • GianniGatti
Thanks given by:
Cita messaggio
Thanks given by:
#28
L'optional più costoso della GTE presumo sia la batteria Smile
La curiosità più grossa, come hanno disposto la batteria, con tutto quel bagagliaio a disposizione ?
Thanks given by:
Cita messaggio
Thanks given by:
#29
(08-06-2016, 10:22 )alesf76 Ha scritto: L'optional più costoso della GTE presumo sia la batteria Smile
La curiosità più grossa, come hanno disposto la batteria, con tutto quel bagagliaio a disposizione ?

Sotto al bagagliaio, ma lasciando un vano enorme dove ci sta un sacco di roba. Però hanno eliminato la ruota di scorta  Hmm


Coltrina, proud to be a member of Hybrid Synergy Forum since May 2009.
Thanks given by:
Cita messaggio
Thanks given by:
#30


A me sembra sotto il sedile, dietro, c'è il serbatoio di benzina.
Yes AKA The Tramp, fiero d'aver creato il Hybrid Synergy Forum con Lily in Agosto 2007 Yes
ChinoisPer chi volesse partecipare ai costi con un contributo, questa è la pagina da seguire. Chinois
SmartassNon fornisco assistenza tramite Messaggi in Privato. Aprite una discussione e vi sarà risposto.Smartass
Thanks given by:
Cita messaggio
Thanks given by:


Vai al forum:


Utenti che stanno guardando questa discussione: 1 Ospite(i)