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Sondaggio: Quale Prius IV comprereste?
Questo sondaggio è chiuso.
Active
15.00%
3 15.00%
Style
85.00%
17 85.00%
Totale 20 voto(i) 100%
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Prius IV Active o Style?
#11
(17-05-2016, 05:23 )janka Ha scritto: Non tanto per i consumi quanto per il comfort. (dell'estetica dei 17 m'importa sega)

Anch'io ero molto preoccupato per il comfort ma devo dirti che la nuova Prius assorbe molto meglio dell'auris con i 17: merito del nuovo pianale, più rigido, e del baricentro più basso, che ha consentito l'adozione di sospensioni meno smorzate.

Comunque con dei cerchi da 16 (195/55/16) facilmente omologabili secondo me si ottiene la quadratura del cerchio (scusate il gioco di parole): io li farò omologare per l'inverno poi più avanti chissà, probabilmente li userò anche d'estate.
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#12
Forse intendevi 205/55/16?  Cmq concordo alla fine gomme/cerchi da 16 sono i più equilibrati (se non si prendono buche... Altrimenti si squilibrano anche quelli  Laughing1 )


Hai un dente solo? Sorridi almeno con quello! Prov. Africano  Smile

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#13
(17-05-2016, 07:52 )janka Ha scritto: Forse intendevi 205/55/16?  Cmq concordo alla fine gomme/cerchi da 16 sono i più equilibrati (se non si prendono buche... Altrimenti si squilibrano anche quelli  Laughing1 )
Sul sito mak parlano di 195/55 16. Che proporzione dovrei avere per non modificare la dimensione gomma più cerchio? Angejia parlava nella sua recensione di 205/60 R16.
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#14
Ah dimenticavo, con i 17 il bagagliaio guadagna spazio per via dell'assenza del ruotino

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#15
(17-05-2016, 07:12 )dfecia Ha scritto: Questa è una cosa che volevo chiedere a chi ha la V4 con i 17": davvero non sono catenabili?

Sullo Owner's Manual non c'è un granché sulle catene, né quello che c'è è particolarmante chiaro.



Ne deduco che di sicuro le 15" sono catenabili. Le 17 forse, ma non vorrei venissero fuori problemi e restrizioni.
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#16
(17-05-2016, 09:24 )Laevus Ha scritto: Ne deduco che di sicuro le 15" sono catenabili. Le 17 forse, ma non vorrei venissero fuori problemi e restrizioni.

Scusa, ma quell'immagine è presa dal manuale della Active o della Style? Se fosse in comune, non dice assolutamente che non è catenabile, anzi... indica pure le dimensioni delle catene.
La mia ex Leoncina:

I miei consumi extraurbani con la Auris (da Computer di Bordo).
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#17
(17-05-2016, 09:34 )dfecia Ha scritto: Scusa, ma quell'immagine è presa dal manuale della Active o della Style? Se fosse in comune, non dice assolutamente che non è catenabile, anzi... indica pure le dimensioni delle catene.

E' lo OM della Prius V4 scaricato da Toyota Europe. Da come è confezionato sembra l'unione di tutte le caratteristiche, quindi valido per tutti gli allestimenti.
Nella pagina precedente ci sono dimensioni che sembrerebbero consentire catene fino ad una larghezza massima delle maglie di 10mm.
C'è però la sibilinissima frase "catene di dimensione adeguata per gli pneumatici montati" che dovrebbe riferirsi alla misura globale della catena piuttosto che a quella delle maglie, ed è un consiglio talmente lapalissiano che finisce per lasciare qualche dubbio con gli pneumatici più larghi.

Comunque non ho mai affermato che le 17" non siano catenabili. Ho solo detto che le 15" lo sono con assoluta certezza e senza particolari restrizioni.

Nel caso, lo Owner's Manual potete prenderlo anche da questa condivisione
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#18
Non ho ancora guardato le brochure della Prius V4... Imparai a memoria quella di Prius V3 e mi basta...
Certo che se le differenze che ho letto qui sono reali propenderei per la style... Una prius senza HUD non è una prius! I cerchi da 15 o 17 furono anche per me una scelta difficile all'epoca ma i 15 per quanto abbiano un sacco di pregi non si possono vedere ed optai per la Prius V3 active coi 17 (anche se speravo di avere due misure per l'inverno) alla fine il modo di spendere il giusto per le gomme l'ho trovato e non mi lamento troppo...
Bisogna guardare cosa si cerca in un'auto poi scegliere in base alle proprie esigenze... Ricordatevi (per chi non l'ha avuto) che l'HUD e lo Smart entry sembrano cose superflue ma una volta fatta l'abitudine (bastano 2 giorni) non si sa come si è potuto far senza prima...
mat2k9, proud to be a member of Hybrid Synergy Forum since Jun 2009.
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#19
(17-05-2016, 08:10 )MMARCO Ha scritto: Sul sito mak parlano di 195/55 16. Che proporzione dovrei avere per non modificare la dimensione gomma più cerchio? Angejia parlava nella sua recensione di 205/60 R16.

Dai uno sguardo Qui ci sono tutte le misure e differenze con il riferimento 

215/45/17 diametro di 625mm
195/55/16 diametro di 621mm (-4,4mm,  entro 1% di diff) 
205/55/16 diametro di 632mm (+6.6mm, entro 2% di diff)

205/60/16 ha una differenza di +27.1mm


Hai un dente solo? Sorridi almeno con quello! Prov. Africano  Smile

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#20
(17-05-2016, 10:46 )mat2k9 Ha scritto:  e lo Smart entry sembrano cose superflue ma una volta fatta l'abitudine (bastano 2 giorni) non si sa come si è potuto far senza prima...
C'è un po' di confusione sulle dotazioni della Active. In particolare:
- Ha lo Smart Entry & Start System, ma solo dalla porta lato guida (1 punto di accesso anziché i 3 della Style).
- Sistemi di Sicurezza. Il Toyota Safety Sense Plus è identico tra le due versione, incluso il Pre-Collision con Rivelamento Pedoni e il Cruise Adattativo. Mancano invece i due pacchetti aggiuntivi BSM (Blind Spot Monitor) e RCTA (Rear Cross Traffic Alert).

Comunque, nonostante la scontistica favorisca la Style, la Active costa 1000€ in meno.
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