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Batterie al graphene
#21
(10-01-2017, 02:00 )V-Twin Ha scritto: Shocking Shocking Shocking
Dimmi che non è uno scherzo!!!
E' esattamente il concetto che sognavo: un batteria ricaricabile tramite rifornimento di un liquido!
A che punto siete? Prospettive? E' solo sulla carta o c'è un prototipo?
PARLA!!!

Le batterie al piombo sono così.

Quando mio padre ha comprato due motorino HONDA in scatola (che divertimento montarle), la batteria era secca. Con esso, sei fialette di elettrolita. Immesso l'elettrolita nella batteria, esso era carica.....

E io ero  Shocking
Yes Andrea, fiero d'aver creato il Hybrid Synergy Forum con [user=1] in Agosto 2007 Yes
ChinoisPer chi volesse partecipare ai costi con un contributo, questa è la pagina da seguire. Chinois
SmartassNon fornisco assistenza tramite Messaggi in Privato. Aprite una discussione e vi sarà risposto.Smartass
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#22
Sì ma col litio o zinco/aria è un altro paio di maniche.
Se riescono a farlo hanno risolto il problema della mobilità elettrica...
V-Twin
Priussizzato dal 5/10/2012
METANIZZATO DAL 1/6/2013 Thums up
Moto Guzzi 850T3, Moto Guzzi V10 Centauro "Il Bestio"
"Nel vino la verità, nella birra la forza, nell´acqua i batteri"
"VIETATO COSARE" (Jac)
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#23
E l'elettrolita esausto che fine fa?

Inviato con Tapatalk da telefono mobile

Enrico
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#24
(10-01-2017, 02:47 )V-Twin Ha scritto: Sì ma col litio o zinco/aria è un altro paio di maniche.
Se riescono a farlo hanno risolto il problema della mobilità elettrica...

Esattamente, sarebbe la quadratura del cerchio. Altro che cavi da 350 kilowatt...

(10-01-2017, 03:17 )recce Ha scritto: E l'elettrolita esausto che fine fa?

Estratto, ricaricato e riciclato, immagino.
Nicholas, proud to be a member of Hybrid Synergy Forum since Sep 2012.
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#25
(10-01-2017, 02:00 )V-Twin Ha scritto: Shocking Shocking Shocking
Dimmi che non è uno scherzo!!!
E' esattamente il concetto che sognavo: un batteria ricaricabile tramite rifornimento di un liquido!
A che punto siete? Prospettive? E' solo sulla carta o c'è un prototipo?
PARLA!!!
Beh, le fuel cell all'idrogeno quello sono, solo che l'idrogeno non è cosi comodo.
Anni fa uscirono dei prototipi di notebook con batterie fuel cell al metanolo, non raggiunsero la produzione perché andare in giro con delle ricariche infabbiabili non è il massimo, inoltre non sarebbero potute salire sugli aerei e quindi si sarebbe persa la categoria di clienti più remunerativa, quella dei businessman americani.
Mi sono perso in questo nuovoquale sarebbe l'elettricità ricaricabile e quindi liquido, di certo non lo zinco che fonde a più di 400 gradi.
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