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Nissan Leaf Icemanhonda presa Leaf 2016 30kwh
Si esatto, con la tessera A2A spendi 5,00 euro al mese con ricariche illimitate.
icemanhonda, proud to be a member of Hybrid Synergy Forum since Nov 2012.
Lexus rx 450h plug-in per mia moglie e Outlander PHEV MY16  per il sottoscritto.
Ibrido è Thums up ......... 100% elettrico èSbav
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Aggiorno  la situazione batteria della mia Leaf.

Attualmente dopo aver percorso quasi 20.000 km mi ritrovo con una capacità di 27,5 kwh.

Appena presa sono riuscito con le prime ricariche a raggiungere i 28 kwh di capacità.
icemanhonda, proud to be a member of Hybrid Synergy Forum since Nov 2012.
Lexus rx 450h plug-in per mia moglie e Outlander PHEV MY16  per il sottoscritto.
Ibrido è Thums up ......... 100% elettrico èSbav
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Grazie mille per il riscontro. Quindi come autonomia sei ancora a circa 220/230km?
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Si esatto, se cerco di guidare al meglio riesco a fare anche 240km.

Devo dire che sono veramente molto soddisfatto di aver preso la 30kwh.
icemanhonda, proud to be a member of Hybrid Synergy Forum since Nov 2012.
Lexus rx 450h plug-in per mia moglie e Outlander PHEV MY16  per il sottoscritto.
Ibrido è Thums up ......... 100% elettrico èSbav
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Chiedo qua.. ma il discorso batteria di proprietá, perché ci sono quelle in comodato d'uso?
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Sia la Nissan Leaf che la Zoe (ultima versione) si possono avere sia con batterie di proprietà che a noleggio con canone mensile in base al kilometraggio. Il prezzo di acquisto, logicamente, è più alto con le batterie di proprietà.
Dal mio punto di vista i vantaggi delle batterie a noleggio sono la garanzia sull'eventuale degrado batteria sempre presente in tutto il noleggio e non a termine, oltre al minor costo di acquisto iniziale.
I contro sono un prezzo complessivo più alto nel lungo periodo, un costo mensile sempre presente anche se non si utilizza l'auto e una minore "attrattiva" in caso di vendita.
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Thanks given by: NakedSnake


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