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Prius V3 I post di "Giotto": come risparmiare più benzina
#21
Salve ragazzi

Ho poco tempo quindi vorrei raccontarvi che cosa ho combinato stamattina.

La moglie mi dice "vai alla discarica", "ma tu sei matta gli rispondo, devo fare un s1 per fare
500 metri", "coooosa devi fare?", e ho dovuto spiegargli cosa è un s1.

"Allora vai con la mia mi risponde".

La macchina di mia moglie è una clio del 1996 (ci girava Badoglio con questa).

Faccio presente che ho la patente da 40 anni.

Ora credo di essermi rimbecillito perchè appena seduto la prima cosa che ho fatto è stata di
premere il pedale del freno e poi girare la chiave.

Potete immaginare cosa è successo.

La macchina ha fatto un sobbalzo .

"porca vacca cosa ho fatto mi sono chiesto".

A questo punto mi riprendo un attimo e compio l'operazione giusta, metto in moto e la macchina faceva fatica ad andare,"porca vacca il freno a mano".

Sono arrivato all'incrocio prima della discarica e ho frenato lentamente.

Appena giunto sulla linea di arresto ho premuto più forte per fermarmi.

La macchina si è fermata ma ha fatto un altro sobbalzo e si è spenta.

"Porca vacca dovevo premere la frizione"

Ora con tutte quelle vacche che mi sono passate davanti la prossima volta mi conviene andare con la mia priussina.Roflmao

Un caro saluto a tutto il forum da GIOTTO

(30-07-2015, 10:58 )squalo Ha scritto: Sei ovviamente liberissimo di non rispondermi e di dirmi dia farmi i fatti miei...
ma...
che motivi personali ti impediscono di fare il pieno?? Blink
Non vorrei fare la parte di quello che chiede aiuto .
Purtroppo sono un disoccupato, tira tu le somme.
Ciao caro
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#22
Si, lo ricordavo. Ma tra fare il pieno e farla di volta in volta, che cambia?
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#23
(30-07-2015, 11:26 )squalo Ha scritto: Si, lo ricordavo. Ma tra fare il pieno e farla di volta in volta, che cambia?

vedi caro per me tirare fuori dalla tasca 10 euro che non ho non è facile, figurati 70euro
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#24
È una cosa psicologica allora, perché alla fine i soldi son sempre quelli
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#25
(30-07-2015, 11:31 )squalo Ha scritto: È una cosa psicologica allora, perché alla fine i soldi son sempre quelli

Ascolta caro posso solo dirti che non posso
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#26
salve ragazzi

Pensavo di prendermi un giorno di pausa ma dopo il risultato di oggi ho dovuto cambiare programma.

Complice l'altra mia figlia la quale dovevo accompagnare ho voluto fare un'altra prova.

Partenza ore 16,05

Altimetria zero, ma dovrò verificare,i 2 paesi distano tra loro 7km

S1 fatto

Arrivo in città km7 ore 16,20 consumo 3,6

Al km 9 il CdB passa a 3,0L%km ore 16,25

Al km 14 fermata ore 16,35 consumo 3,0L%km

Ripartenza ore 16,55

S1 appena accennato 3,0L%km

Dopo 4km ore 17,10 al km 18,5 fermata il CdB passa a 2,9L%km

Ripartenza ore 17,35 2,9L%km

S1 saltato

Uscita città km 22 2,9L%km

Al km 27 passa a 2,8

arrivo casa km 29 ore 17,50

SOC 59 (quasi sicuro)

consumo totale 2,8L%km

Ora km percorsi in città 15

km percorsi in statale 14

Ora da un mio calcolo approssimativo(in città alla fine è passato a 2,9) in città ho ottenuto
2,9L%km che da CdB presumo siano 34km al litro e reali 32km al litro.

Domanda : come fanno a dire che in città la nostra priussina fa 17-20km al litro?


Un caro saluto a tutto il forum da GIOTTO

Ps:dimenticavo che in città ho voluto cambiare una mia regola

Per sola curiosità con 1000km e 2,9L%km in che posizione sarei su Spritmonitor?

ragazzi abbiamo tra le mani un mostro di macchina
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#27
Salve ragazzi

Avrei una domanda da porre ai più esperti.

In ecomode a un Pulse a 2/3 di eco occorrono 500 metri per raggiugere i 73km orari.

é possibile calcolare quanta corrente entra e esce dalla batteria in questi 500 metri.?

E quanti ne entrano e escono con un Pulse a 3/4 di eco?

E quanti ne entrano e escono con un Pulse a 1/2 di eco?

Mi rendo conto che quando faccio io una domanda il quesito è enorme.

Per me questo è arabo, però se esiste una risposta a me farebbe molto comodo grazie.



Un caro saluto a tutto il forum da GIOTTO
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#28
(30-07-2015, 07:54 )Giotto Ha scritto: In ecomode a un Pulse a 2/3 di eco occorrono 500 metri per raggiugere i 73km orari.
é possibile calcolare quanta corrente entra e esce dalla batteria in questi 500 metri.?
E quanti ne entrano e escono con un Pulse a 3/4 di eco?
E quanti ne entrano e escono con un Pulse a 1/2 di eco?

In linea teorica, la corrente complessiva (ossia: la variazione di SOC) dovrebbe dipendere unicamente dallo stato della batteria (SOC), non dalla "profondità" del Pulse. Per essere più preciso, per salire fino a 3/4 è probabile che venga ciucciata più energia rispetto ad arrivare a 1/2, ma questa energia viene recuperata al rilascio appena spegni il motore.
All'atto pratico, sarebbe da provare con Torque... ma mi aspetto cmq differenze insignificanti.
Nicholas, proud to be a member of Hybrid Synergy Forum since Sep 2012.
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#29
(30-07-2015, 08:02 )Nicholas Ha scritto: In linea teorica, la corrente complessiva (ossia: la variazione di SOC) dovrebbe dipendere unicamente dallo stato della batteria (SOC), non dalla "profondità" del Pulse. Per essere più preciso, per salire fino a 3/4 è probabile che venga ciucciata più energia rispetto ad arrivare a 1/2, ma questa energia viene recuperata al rilascio appena spegni il motore.
All'atto pratico, sarebbe da provare con Torque... ma mi aspetto cmq differenze insignificanti.
ciao caro è proprio quello che sospettavo ecco perchè mi occorrono i dati richiesti
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#30
(30-07-2015, 06:13 )Giotto Ha scritto: Per sola curiosità con 1000km e 2,9L%km in che posizione sarei su Spritmonitor?

ragazzi abbiamo tra le mani un mostro di macchina


Spritmonitor raccoglie i dati di un intero anno. Quindi si dovrebbe mediare anche con l'inverno.
Sicuramente adesso, tenendo conto dello scarto del CdB, sarebbero ottimi risultati. Tra i migliori.
Ora 15 km possono essere sufficienti a far scaldare il motore abbastanza bene, ma in inverno, potranno pesare più del previsto le distanze così brevi e le troppe fasi a motore spento date dai P&G/rotonde ecc...
In ogni caso, ci si sicrive proprio perchè fare valutazioni "tutto compreso" non è facile.
Ciao!
Auris Active+ 2013 ...quando vado in moto si girano per l'urlo dei 110 cavalli e il "Nastro Azzurro...", in macchina si girano per il silenzo dei 136 cavalli bianchi.... e meno male che si girano (e mi vedono) DevTank
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