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Hybrid Active+/Gpl/E85/Drl bicolore/CQuartz
Crybaby  Bye2 Mf_Flush
Nicholas, proud to be a member of Hybrid Synergy Forum since Sep 2012.
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Mi racionando non mettere la E85 nel nuovo mezzo  Laughing1
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Sono sicuro: te né pentirai. Non troverai gli Sweet Spot, cercherai invano i Glide, rammenterai invano la trazione EV, di notte sognerai il PSD girare. Ma l'HSF lo troverai sempre!
Nessuno è perfetto, tutti presumiamo di esserlo. Hmm

Auris 2013 TS Lounge GPL  Thums up
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  • dfecia, tamerlano
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La scelta di cambiare COMPLETAMENTE su tutti i fronti (lavoro, casa, nazione, tempo libero...) è stata lungamente meditata.
Certo non mi aspettavo che si concretizzasse immediatamente e contemporaneamente in tutti i campi.
I treni passano solo una volta nella vita: se le varie occasioni si sono "raggruppate" nel novembre 2015 , credo sia un segnale ....

Ringrazio tutti gli amici , ma in particolare ALDO7 che mi ha fatto conoscere il mondo Hybrid.
Non dimentichero' mai la sua gentilezza , la sua amicizia: è sbucato dal nulla e mi ha fatto provare su strada la Auris ( e poi anche la NX !!!)

PS A proposito: @Aldo.....devo passare in Carrozzeria per "rifinire" i paraurti !!!

PPS Ho già cominciato a stressare gli amici Camperisti con i consigli sugli pneumatici....
1happydream, Auris Hybrid Active+ 2013 GAS/E85 , da 3 a 5 Euro/100Km, Olio Toyota 0W-20 100% synth, Disolfuro di Tungsteno WS2, DRL Bicolor, Trattamento Nanotech, Android Torque, Chrome Pack, Pneumatici Ricostruiti All Season
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  • aleraga84, Poncia, salomogi
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Buona fortuna happy!
Robhybrid, proud to be a member of Hybrid Synergy Forum since Nov 2012.
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Lascio qualche aneddoto sulla vendita della Auris.

Anzitutto voglio ringraziare ancora una volta (e non sarà mai abbastanza...) Aldo7 ; mentre io pranzavo con Polenta e Cassoeula, lui stava rifinendo la Auris per la vendita.
Vedere la vettura  tirata a "LUCIDO" è stato un colpo al cuore! Sia io che la mia fidanzata abbiamo avuto un grande rimorso....
Lode a Toyota e al suo STRAordinario PSD !!! Questa esperienza di guida rilassante non ce la dimenticheremo MAI .

Dopo  3 anni senza aver mai azzerato il CdB la media è sempre 20 km/l.
Considerando l'utilizzo di pneumatici invernali Ricostruiti, tanta autostrada a 120 km/h e che ho utilizzato E85 Bioethanolo (carburante con medie di percorrenza ridotte del 20-25%) sono davvero soddisfatto.
Peccato solo per il sovrapprezzo della Benzina vs Gasolio ....

Proporre questa vettura Hybrid al Concessionario in permuta non è stato "facile". Ricordo che , al posto dei preventivati 3-6 mesi (in cui avrei venduto tranquillamente la vettura a 15 mila euro)  , ho dovuto effettuare l'operazione in 20 minuti davanti a 2 Venditori che percepivano l'Hybrid come un "UFO"....
Unica soluzione è stata quella che Aldo fece con me 3 anni fa: li ho fatti salire in auto, ho selezionato "Power" e gli ho fatto toccare con mano quanto sia stra-ordinaria la vettura (pure troppo secondo loro....)
Sicuramente la doppia Garanzia residua, i 3 tagliandi e Hybrid Check effettuati, oltre (modestamente) alla passione e competenza nel descrivere la vettura, hanno convinto e destato interesse.
E mettiamoci pure il Chrome Pack !!! ...oltre a 8 pneumatici...

La storia finisce qua.
Grazie a tutti .

PS Immacolata si parte con il nuovo RoadCamp per altri viaggi .
Allestito il Camper FULL optional in 10gg (ho acquistato tutto io sul web: Tv+ antenna, Gpl in alluminio ALUGAS, Retrocamera + Monitor da 7", Radio doppio Din, Pannello Fv + doppia BS, Navigatore 7", Cerchi, etc)
Prezzo paragonabile ad una Passat Variant 2.0/Prius +: per le mie esigenze ed il mio target la scelta era "obbilgata "
1happydream, Auris Hybrid Active+ 2013 GAS/E85 , da 3 a 5 Euro/100Km, Olio Toyota 0W-20 100% synth, Disolfuro di Tungsteno WS2, DRL Bicolor, Trattamento Nanotech, Android Torque, Chrome Pack, Pneumatici Ricostruiti All Season
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  • Maxwell61, Poncia, RoB1ng, Robhybrid, Simone, tagliafilo
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