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Home Charger Modo 2 per Prius Plugin e non solo
Corrente regolabile 6, 9, 12, 15 A, 230V
#21
(12-02-2013, 11:23 )Carlo A. Ha scritto: Sì, ma non solo.

Controlla anche la continuità del circuito del cavo pilota e del cavo di protezione, e comanda il contattore.
In sostanza se il veicolo non è collegato, ed è messo a terra, non dà tensione.
Poi, come si vede, fa anche da protezione differenziale, mentre in Europa di solito si preferisce un differenziale tradizionale a parte.

E' chiaro che, dato che la tensione è quella di rete, l'unico modo per limitare la corrente è dire al carico la corrente che può assorbire (legge di Ohm!).

... Hai ragione ... volevo solo usare un linguaggio semplice e comprensibile a tutti Smile
[email protected], proud to be a member of Hybrid Synergy Forum since Aug 2012.
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#22
Ho appena scartato questa famosa Home Charger Modo 2
e collegata appoggiandola alla meglio peggio giusto per vedere come si comporta.

si comporta bene con l' impostazione 6A produce una bella carica lenta ....



tenete conto che il contatore ha anche qualche assorbimento dell' appartamento
visto che sto provando in garage a casa



il connettore lato macchina interrompe l' alimentazione premendo il pulsante per estrarlo



La spia verde indica presenza rete la spia azzurra significa in carica



sulla parte bassa vi e' un bel pulsantone per spegnere la Home Station quando non si usa.



scusate la poca accuratezza delle foto ma era la prima prova giusto per vedere come funziona
quando la installero' poi faro' qualche foto migliore ..............
Thanks given by: Mark0 , MauroValle , bicela
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#23
Ecco qua qualche foto migliore a installazione completata.







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#24
Questo è il link al costruttore:

http://www.ratio.nl/en/catalog/maingroup/4262/emobility

L'Olanda crede molto all'e mobility, sono diverse le aziende che se ne occupano....
Carlo A., proud to be a member of Hybrid Synergy Forum since Jun 2012.
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#25
Da e-station e' arrivata una proposta di convenzione per
noi del forum sull´acquisto dei loro prodotti
questo in sintesi un tratto della mail che ho ricevuto
dal responsabile della direzione tecnica di e-station ing. M. Colaluca

-------------------------
Mi piacerebbe favorire la vs. community,
che vedo è molto attiva e sta contribuendo bene a fare divulgazione e
conoscenza sulla mobilità elettrica.

Per questo vorrei attivare una convenzione che preveda:
- 5% di sconto esclusivo per gli utenti del forum
(per l'acquisto di 1 solo prodotto)
- 10% sconto esclusivo per gli utenti del forum
(per gruppi di acquisto di almento 3 prodotti)
----------------------------------------------

Poi mi elenca alcune modalita' possibili
per la gestione di questi sconti che io vorrei
decidere per il meglio anche sentendo Lily e Tramp.

spieghero´meglio in seguito - e comunque potete sempre contattarmi in PM
[-] The following 2 users Like George's post:
  • blackivory, Calpietzo
Thanks given by: bicela
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#26
L'inserimento e l'estrazione del mio connettore della Home Charger è sempre stato un pò più difficoltoso rispetto all'originale. Ultimamente , soprattutto l'estrazione, è diventata molto più difficoltosa , nel senso che si fà proprio fatica a toglierlo. Capita anche a voi?
Avevo pensato di metterci un pò di grasso sull'esterno.....che ne dite?
Yes Prius Plugin Silver Met Yes
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#27
E´accaduto anche a me ASSOLUTAMENTE NON METTERE GRASSO io ho comprato questo prodotto
e tutto e´diventato facile - inserzione ed estrazione molto piu´leggera -
e´importante che inserzione ed estrazione avvengano in asse rispetto alla presa.
Per mantenere in ottimo stato i contatti di presa e spinotto di ricarica della plugin
io uso questo prodotto reperibile presso la RS - pulisce e lubrifica i terminali della
presa e della spina rendendo anche piu' comodo inserire e disinserire lo spinotto della
Home Charger che e' un po' piu' duretto dell' originale.
http://it.rs-online.com/web/p/pulitori-c...4E4F4E4526

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#28
Ok,grazie mille!!!!!
Ma lo spruzzi sull'esterno dello spinotto o sui contatti ?
Yes Prius Plugin Silver Met Yes
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#29
Proverò pure io a dare una lubrificata alla spina,in effetti anche la mia è leggermente più dura dell' originale.
icemanhonda, proud to be a member of Hybrid Synergy Forum since Nov 2012.
Lexus rx 450h plug-in per mia moglie e Outlander PHEV MY16  per il sottoscritto.
Ibrido è Thums up ......... 100% elettrico èSbav
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#30
(22-08-2013, 01:01 )Lucky65 Ha scritto: Ok,grazie mille!!!!!
Ma lo spruzzi sull'esterno dello spinotto o sui contatti ?

Sui contatti della presa e della spina - sono quelli che rendono duro l´innesto in quanto la spina
e´molto precisa e il contatto stringe io ormai dopo 6 mesi non sento piu´quasi differenza con
l´originale ho spruzzato 3 volte nei primi 3 mesi - diciamo una volta al mese - ora lo faro´ogni 6 mesi per tenere pulito e lubrificato.
Thanks given by: Lucky65
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Thanks given by: Lucky65


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