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Home Charger Modo 2 per Prius Plugin e non solo
Corrente regolabile 6, 9, 12, 15 A, 230V
#1
Da e-station e' arrivata una proposta di convenzione per
noi del forum sull´acquisto dei loro prodotti
questo in sintesi un tratto della mail che ho ricevuto
dal responsabile della direzione tecnica di e-station ing. M. Colaluca

-------------------------
Mi piacerebbe favorire la vs. community,
che vedo è molto attiva e sta contribuendo bene a fare divulgazione e
conoscenza sulla mobilità elettrica.

Per questo vorrei attivare una convenzione che preveda:
- 5% di sconto esclusivo per gli utenti del forum
(per l'acquisto di 1 solo prodotto)
- 10% sconto esclusivo per gli utenti del forum
(per gruppi di acquisto di almento 3 prodotti)
----------------------------------------------



http://www.e-station-store.it/prodotti/s...2-15a.html

Descrizione

Home Charger consente di ricaricare la propria auto elettrica in completa sicurezza a casa.

La stazione di ricarica è pienamente conforme al Modo 2 della Norma Internazionale IEC 61851-1.

Questo modello si installa facilmente a parete ed è dotato di un cavo fisso a spirale con connettore Tipo 1 che si inserisce direttamente nell’auto; in questo modo
non servono altri cavi.

La caratteristica più importante di questo modello è il fatto che la corrente di carica è regolabile: 6A, 9A, 12A, 15A. In questo modo si riduce al minimo il rischio di sovraccarico e si aumenta la vita delle batterie. Inoltre, chi ha una potenza disponibile limitata al contatore, può facilmente selezionare una corrente più bassa per limitare il consumo di potenza.

Dati Tecnici
Modo di Ricarica Modo 2 - IEC 61851-1
Presa di Ricarica Tipo 1 / SAE J1772-2009
Potenza massima fino a 3,7 kW
Corrente 6, 9, 12, 15A
Tensione 230 V
Tipo di accesso Libero con pulsante ON/OFF
Dimensioni ( A / L / P ) 200 x 200 x 120 mm
Grado di Protezione IP 55
Temperature di utilizzo - 25 °C ... + 40 °C


Adatto alla ricarica di

Chevrolet Volt
Citroen C-Zero
Mitsubishi i-MiEV
Nissan Leaf
Opel Ampera
Peugeot iOn
Renault Fluence Z.E.
Renault Kangoo Z.E.
Toyota Prius Plug-In



Veicoli elettrici: la verità su connettori e modalità di ricarica


ALTRE POSSIBILITA' DI COLLEGAMENTO PER LA RICARICA

ADATTATORE SCHUKO / MENNEKES TIPO 2 - DA MODO 3 A MODO 1 - CON CHIAVE DI SICUREZZA
257,00 euro iva esclusa

http://www.e-station-store.it/catalog/pr...ategory/4/



Descrizione

Adattatore con Presa tipo Schuko e Spina Tipo 2 / VDE-AR-E 2623-2-2 (Mennekes) (come da immagine),
quindi:
Lato veicolo: Schuko
Lato stazione di ricarica: Mennekes Tipo 2


Questo adattatore è indispensabile per poter ricaricare un veicolo dotato di cavo con spina Schuko
(es. veicoli leggeri e scooter) su una stazione di ricarica dotata di presa Tipo 2 (Mennekes).

L'adattatore è dotato di una chiave personale con switch per interrompere la ricarica e scollegare l'adattatore dalla stazione di ricarica.

http://www.e-station-store.it/

http://www.e-station.it/

http://www.enernew.it/

Altra possibilita' 376,00 euro iva esclusa

Cavo di Ricarica per Auto Elettriche - Tipo 1 Lato Veicolo, Tipo 2 Lato Stazione, 230V, 16A - Dritto - Potenza fino a 3,7 kW. Lunghezze disponibili: 4, 6, 8 metri.

http://www.e-station-store.it/cavo-di-ri...ritto.html



Descrizione

Cavo per la ricarica dei veicoli elettrici secondo il Modo 3 della Norma Internazionale IEC 61851-1.

Il cavo è dotato ad una estremità di un connettore (femmina) da inserire nel vano di ricarica del veicolo; il connettore deve essere della stessa tipologia (Tipo 1 o Tipo 2) di quello montato sul veicolo.

All'altra estremità è presente il connettore (maschio) da inserire nella presa della stazione di ricarica; anche in questo caso i due connettori devono essere della stessa tipologia (Tipo 2 o Tipo 3C).

Il presente modello è dotato dei seguenti connettori:
- Lato Veicolo: Tipo 1 / SAE J1772-2009 (Yazaki)
- Lato Stazione: Tipo 2 / VDE-AR-E 2623-2-2 (Mennekes)

Il cavo è disponibile in tre lunghezze: 4, 6 e 8 metri.
Nella maggior parte delle condizioni di ricarica, è pienamente sufficiente il modello da 4 metri.

Dati Tecnici
Modo di Ricarica Modo 3 - IEC 61851-1
Corrente 16 A
Tensione 230 V
Presa Lato Veicolo Tipo 1 / SAE J1772-2009
Spina Lato Stazione Tipo 2 / VDE-AR-E 2623-2-2
Tipologia Cavo 07BQ-F 3G2,50mm2 + 1x0,50mm2 / Dritto
Diametro Cavi 2,5 mm²
Diametro esterno 11,8 mm
Materiale PUR
Temperatura di utilizzo - 15 °C ... + 75 °C

Adatto alla ricarica di

Chevrolet Volt
Citroen C-Zero
Mitsubishi i-MiEV
Nissan e-NV200
Nissan Leaf
Opel Ampera
Peugeot iOn
Renault Fluence Z.E.
Renault Kangoo Z.E.
Toyota Prius Plug-In
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  • blackivory, Mark0
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#2
€ 735,00
.
IVA inclusa

Eek
Yes AKA The Tramp, fiero d'aver creato il Hybrid Synergy Forum con Lily in Agosto 2007 Yes
ChinoisPer chi volesse partecipare ai costi con un contributo, questa è la pagina da seguire. Chinois
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#3
Costa un po tanto - vero?

si potrebbe provare con il cavo della Ampera-Volt che carica lento sui 1500 watt
Thratem ha comprato un cavo da 230 volt per la sua Volt
COME standard dovrebbe andare anche per la prius e costava meno della meta'.
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#4
Mi dici che il cavo Prius / Volt sono compatibili?

Costa tanto perché un trasformatore 220/110 costa 90€ - ma sicuro che devi per forza cambiare il cavo per andare a 110V?
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#5
(05-02-2013, 11:35 )The Tramp Ha scritto: Mi dici che il cavo Prius / Volt sono compatibili?

Costa tanto perché un trasformatore 220/110 costa 90€ - ma sicuro che devi per forza cambiare il cavo per andare a 110V?

Direi di si questo il cavo da 110

http://www.villagetoyotaparts.com/produc...2012/Rav-4-EV/CABLE-ASSY--ELECTRIC-VEHICLE-CHARGER/8457231/G906047190.html

http://www.villagetoyotaparts.com/showAs...evel=20726

questo il nostro a 220 volt

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#6
relativamente caro, siamo in un momento in cui i prezzi sono proprio scelti senza un'orizzonte di vendite e quindi si trovano anche "sparate".

per il wallbox scame che non ha nulla di speciale per limitare le correnti assorbite (funzione molto utile al momento) mi han quotato più di 1000 euro per il solo pezzo, montaggio escluso.

http://www.scame.com/catalogo.aspx?ID=2024

secondo me nel giro di un anno o due il mercato si popola un pochino ed i prezzi si assestano sui 500 euro circa. sarebbe interessante vedere cosa costa in germania, li c'è già un pochino di mercato in più e anche richiesta di prodotti simili
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#7
Confermo che anche i miei due caricabatterie sono uguali esteticamente, ma uno accetta solo 110V e l'altro solo 220V, a questo punto per 300€ (se è compatibile con la Prius), potresti attaccarlo a muro ed usarlo come home station!
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#8
(06-02-2013, 03:44 )Thratem Ha scritto: Confermo che anche i miei due caricabatterie sono uguali esteticamente, ma uno accetta solo 110V e l'altro solo 220V, a questo punto per 300€ (se è compatibile con la Prius), potresti attaccarlo a muro ed usarlo come home station!

Si il problema e´che se non hai una buona terra abbiamo visto che il carichino della Ampera si spegne
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#9
Se qualcuno e´interessato al prodotto - facendo un acquisto di 2-3 pezzi si ha uno sconto.

Volantino dimostrativo

lo sconto da 3 pezzi in su



se invece ne comperiamo 2 pezzi - a noi del Forum fanno uno sconto del 10% a pezzo.

http://www.e-station-store.it/prodotti/s...2-15a.html
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#10
Se riesco ad usufruire degli incentivi per la macchina, io ne prendo uno.
Ci sentiamo eventualmente in privato per i dettagli.
MauroValle, fiero proprietario di una Prius plug-in TEC edition blu elettrico Ohyeah
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